2016/09/22

當你無所畏懼時, 就沒有甚麼可以阻止你了

如果害怕失敗那就什麼也做不成、
當你無所畏懼時, 就沒有甚麼可以阻止你了!

我在印度的無數火車站,看到人們追逐火車的情況、 卻沒有料想到有一天,我也會成為追逐行駛中火車的其中一個, 而且是在火車已經開走加速的時候、從火車的門跳上列車。 回想起當時只能用大膽兩個字形容。
從瓦拉納西到阿格拉這段,我打算第一次體驗印度的長途夜舖火車 下午四點半上車、預計隔天早上5點到。 長達10多個小時的火車,到印度總要見識一下搭一段有名的印度火車, 大家都說印度火車誤點惡名昭彰,但這次旅行搭了四趟火車, 只有一趟誤點大約40分鐘、就是瓦拉那西到阿格拉這一趟火車, 其餘都是準時開車,不過有人說印度火車不怕誤點只怕提早開走啊! 確實、喬安娜的印度朋友只要搭火車都是在家看火車出發時間, 誤點的時間就跟朋友在家打屁聊天打牌中度過, 等看火車誤點時間快到車站時才前往火車站等火車,
在印度拍照很有趣、不管怎麼拍一定有人眼睛有對到焦
印度人的邏輯果然跟我們不一樣、所以他們火車時刻的APP很發達。 我第一次聽到這樣的事當時下巴都要掉下來了、 但這件對他們而言習以為常的事情, 卻對外地遊客帶來了極大的不便利。 想最困擾的一定是德國人和日本人, 因為這兩個國家的人一定不知道什麼叫做誤點和更改月台>< 我的火車一開始在第8月台、16:30的車,

我提早了大約40分鐘先到車站,觀察火車的樣子, 印度火車一整串長一點的平均都有三十幾個車廂, 果真不是我們這個蕞爾小國可以想像的, 在月台上遇到一位法國女孩跟我剛好是搭同一班火車、 她說她聽不懂印度腔英文,想要跟我一起等火車, 我們等了一段時間來了一段廣播說會誤點半小時之類的、 於是我很安心的在月台跟印度小孩和當地人玩了起來,


又過了一段時間、又來一堆廣播, 我們也搞不清楚是在說哪台火車要換月台、哪台火車要晚了, 我只好拿著手上的車票去問月台上的商家, 一個男生跟我說車還沒來、跟我玩的印度小孩的爸爸跟我說我的火車誤點了, 又過了十幾分鐘、火車來了兩班又開走了卻都不是我的車, 法國女孩又著急的問我、我只好在去問月台上的印度人, 一個說火車已經來了、準備要開走了, 但放眼望去月台上一台火車也沒有,我只好再去問商店的老闆、 他說火車換月台了在platform No. 9, 說時遲那時快、我拿起我的背包連跟我一起玩的小朋友都來不及說再見、


就趕緊叫了法國女孩一起跑,要先上天橋再找到第九月台跑過去、 我在月台遇到了瓦拉那西街上遇到的一家人、 他們再等要回加爾各答的火車,聽說已經誤點八個小時了, 我趕緊遞上我的火車票給他們作確認、 印度媽媽看完車票很緊張的跟我說,九號月台、快跑...火車正在開了。 我跟法國女孩上氣不接下氣的跑下天橋,終於到了第九月台, 發現月台上只有一台正在離站的火車,因為火車已經開動、 我看不清楚車上標的列車號碼也就無法確認是不是我的車。 我趕緊又遞上車票給月台上站著的一個男生看、他說就是這台火車。


我心裡閃過的念頭是...這台沒坐到要等24小時明天的車、 但萬一上了車不是要去我的目的地呢?但火車已經要跑走了、 我跟法國女孩異口同聲大喊,"run" 總之先上了再說。 我胸前背著隨身背包、背後還揹著一個40升的後背包, 趕緊朝著看得到門開著的火車車廂助跑一股腦的往車上衝, 車上有人看到我往車裡面衝、趕緊用手抓住我。 法國女孩跟在我後面也飛快地衝進了火車、 他的手還撞到車門的框框瘀青一塊, 我們兩個人心臟簡直就快要跳出來了。 我唯一慶幸的一件事是它沒有換到第一月台。 旅程中、真的要感謝這些大力出手相助的陌生人。 為了趕上這輛火車、就算他已經行駛離站了, 我還是想盡辦法要上這台火車。


因為跟印度人問路、問不同人得到的答案都會不一樣, 所以上了火車後我們遇到了兩個難題: 第一個、這兩車到底會不會開往我們要去的地方? 第二的、我們的車廂到底在哪裡?! 因為決定先上車再確認是不是會開往我想去的地方、 所以一上車我們就開始每個車廂每個車廂問人, 要問有沒有要去阿格拉也的確不容易、 因為印度人看我一個東方臉跟法國女一個西方臉, 都說聽不懂我們在說什麼、我們問了五六個人, 沒有人說得清楚到底這台車會不會開到阿格拉, 最後、總算在某一節sleeping car找到兩個會說英文的印度媽媽, 說這台車跟他們車票上寫的車是同一台。我們兩個總算鬆一口氣! 這才開始找尋我們的車廂,在等火車的時候我就去拍過印度火車的長度了、 沒有三十個車廂少說也有二十個車廂、 更不用說這列車是從瓦拉那西跨越很多城市往西邊去德里的列車, 火車車廂已經分不清楚是幾個了? 我們又是從中間隨便選一個車廂上車的、 我買的車票是2AC、法國女生是買3AC, 所謂的2AC就是有上下鋪的冷氣車廂、算是這列車上第二高級的臥鋪。 而3AC則是有上中下鋪的冷氣車廂(我也是第一次看到火車有上中下舖這件事)。


為了確認、只好先選擇一個方向往盡頭去尋找車廂。 殊不知方向感一像很差的我,照慣例選了錯的方向、 再走過了數不盡的車廂後,我到達了Sitting Car、就是所謂的座位區、 我一眼望過去,那景象我想一輩子我都忘不了, 看起來應該是只能坐兩個人的座位、大約塞了八個人, 走道就不用說了,完全沒有空隙可言的車廂, 要是我的2AC是在要跨越Sitting Car的另一頭,那我肯定是過不去了。 只好祈禱我的車廂在我身後的這一個方向。我往後走、 又走了好久經過了剛剛跳上車的那節車廂, 遇到了那兩個會說英文的印度媽媽、因為衝上火車又穿越了好多車廂, 我和法國女孩已經筋疲力竭了所以立馬決定要在這裡休息不找車廂了。 幸運的是這節sleeping car的人不多、空位都還是有的。 其中一個印度媽媽拍拍他們對面的椅子示意要我坐下, 我就一路在這個位子坐了兩個小時、也跟他們聊了兩個小時, 在sleeping car稍微睡了一下、到後來某一個大的車站、 列車中停了好一陣子,我才趕緊收拾東西,跑下車廂, 問某一個車廂裡的乘客2AC的方向到底是前方還後方, 問到之後才又趁火車開動前上車,往對的車廂方向移動。 我從沒想過我可以在印度的火車上迷路兩三個小時。


上了車,又開始一路問乘客2AC在那兒。還好某一節車廂遇到一個好心的印度人他說他要帶我去2AC,叫我跟著他、我們又走了一陣、 另外一節車廂等到一個把地毯放在走道上, 在火車前進時依舊虔誠禱告的穆斯林作完禱告儀式之後、 才穿過他身後走往2AC車廂的盡頭。 Sleeping Car和AC car有明顯的差別、帶我去2AC車廂的好心人, 出示了我的車票給車掌看之後、因為沒有AC車票便不能跟我一起進入2AC車廂了, 很用力的跟他道謝之後、我便被車掌領到我的位置,這才正式進入了2AC的火車旅程。



明明下午五點多就上車了、我硬是到了晚上八九點才抵達了我真正的座位。
果然在印度、甚麼事都有可能發生。

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